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INSPECTEZ LE SILENCIEUX ET

L’ÉCRAN DU PARE--ÉTINCELLES

REMARQUE:

L’ÉCRAN PARE--

ÉTINCELLES SUR CETTE APPAREIL NE

PEUT PAS ÊTRE ENTRETENU.

Pour l’usage normal de propriétaire d’une

maison, le silencieux et un écran pare--étin-

celles n’exigeront aucun service.

Après 50 heures d’utilisation, nous recom-

mandons que votre silencieux soyez rempla-

cé par votre distributeur autorisé de service.

RÉGLAGE DU CARBURATEUR

AVERTISSEMENT:

Ne laisser per-

sonne approcher lors du réglage du ralenti.

La lame se déplacera pendant la partie ma-

jeure de ce procédé. Portez votre matérial de

protection et observez toutes les précautions

de sécurité. En faisant des réglages, em-

ployez un tournevis pour garder vos mains

derrière le protège--main et loin de la lame.

Une fois le réglage terminé, la lame doit pas

bouger quand le moteur est au ralenti.

Votre carburateur a été soigneusement réglé

à l’usine. Des ajustements supplémentaires

peuvent être nécessaires si vous vous trou-

vez dans l’une des situations suivantes:

Le moteur ne tourne pas au ralenti lorsque

l’accélérateur est relâché.

La lame bouge quand le moteur est au ra-

lenti.

Ne laisser personne approcher lors du ré-

glage du ralenti. Pour effectuer le réglage, po-

sez l’appareil sur une surface plane sans dé-

bris risquant de se coincer dans la lame du

taille--haies. Un mauvais réglage du carbura-

teur risque de causer de blessures graves à

l’utilisateur et à d’autres personnes. Mainte-

nez la lame et le silencieux éloignés de toute

partie de votre corps.

Réglage du ralenti

Laissez le moteur tourner au ralenti. Ajustez le

vitesse jusqu’à ce que le moteur tourne sans

que la lame bouge quand le moteur est au ra-

lenti (ralenti trop rapide) ou s’arrête (ralenti

trop lent).

Si le moteur cale ou s’arrête, tournez la vis

de réglage au ralenti dans le sens des ai-

guilles d’une montre pour augmenter la vi-

tesse du moteur.

Si la lame bouge au ralenti, tournez la vis de

réglage au ralenti dans le sens inverse à

celui des aiguilles d’une montre pour dimi-

neur la vitesse.

AVERTISSEMENT:

Vérifier à nou-

veau le ralenti après chaque réglage. Pour

éviter des blessures graves à l’utilisateur et

aux autres personnes, il faut que la lame ne

doit pas bouger quand le moteur est au ralen-

ti.

Vis de ralenti

Pour toute aide supplémentaire ou si vous

n’êtes pas sûr de la façon de réaliser cette op-

ération, contactez un distributeur autorisé de

service

REMPLACEMENT DE LA BOUGIE

Pour faciliter le démarrage du moteur et lui as-

surez un meilleur fonctionnement, remplacez

la bougie chaque année. Réglez l’écart à

0,025 pouce. Le réglage de l’allumage est fixe

et n’est pas ajustable.

1. Tournez et tirez la gaîne de la bougie.

2. Enlevez la bougie du cylindre et jetez-la.

3. Installez une bougie Champion RCJ--6Y

et serrez-la avec une clê à tube de 3/4

pouce.

4. Réinstallez la gaîne de la bougie.

REMPLACEMENT DU FILTRE DU

CARBURANT

Avant de remplacer le filtre du carburant,

faites tourner le moteur jusqu’à épuisement

du carburant. Enlevez ensuire le capuchon/la

chaîne de retenue de réservoir. Sortez le filtre

du réservoir et enlevez-le du tuyau du carbu-

rant. Installez le noufveau filtre sur le tuyau du

carburant et réinstallez toutes les pièces.

Tuyau du carburant

Filtre du carburant

RANGEMENT

AVERTISSEMENT:

Exécutez les

étapes suivantes après chaque utilisation:

Laissez le moteur se refroidir et attachez

bien l’appareil avant de le ranger ou le

transporter.

Rangez l’appareil et le carburant dans un

endroit bien aéré où les vapeurs d’essence

ne peuvent pas atteindre d’etincelles, ni de

flammes nues de chauffe--eau, de moteurs

électriques ni de fournaises, etc.

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