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HALF CHOKE), verifique que el interrup-

tor ON/OFF está en la posición ON. Mue-

va la palanca del cebador a la posición

FULL CHOKE y oprima el bombeador 6

veces; tire firmemente del mango de la

cuerda de arranque otras 2 veces. Mueva

la palanca del cebador a la posición HALF

CHOKE y tire de la cuerda de arranque

hasta que el motor se ponga en marcha,

pero no más de 6 veces. Si el motor no ar-

ranca, probablemente se encuentre aho-

gado. Proceda con la sección ARRAN-

QUE DE MOTOR AHOGADO.

8. Una vez que el motor arranca, per mita que

el motor marche por 10 segundos, luego

mueva la palanca del cebador a la posición

OFF CH OKE. Permita que el motor marche

por otros 30 segundos con la palanca en la

posición OFF CHO KE, entonces suelte el

cierre del acelerador apretando y luego sol-

tando el gatillo aceler ador.

AVISO:

Si eI motor se cala con la palanca

del cebador en la posición OFF CHO KE,

mueva la palanca a la posición HALF

CH OKE y tire de la cuerda de arranque has-

ta que el motor se ponga en marcha, pero no

más de 6 tirones.

PARA ARRANCAR CON EL MOTOR

CALIENTE

1. Asegúrese de que el interruptor ON/OFF

se encuentre en la posición ON.

2. Opr ima lentamente el bombeador 6 veces.

3. Mueva la palanca del cebador a la posi-

ción HALF CHOKE.

4. Accione el cierre del acelerador como se

iinstruye en la sección COMO ARRAN-

CAR UN MOTOR FRIO.

AVISO:

Mantenga el cierre del acelerador

accionado hasta que el motor arranca.

5. Tire firmemente de la cuerda de arranque

hasta que el motor se ponga en marcha,

pero no más de 5 veces.

6. Permita que el motor marche por 10 se-

gundos, luego, mueva la palanca del ce-

bador a la posición OFF CHOKE.

7. Suelte el cierre del acelerador apretando y

soltando el gatillo acelerador.

AVISO:

Si el motor no se ha puesto en mar-

cha, tire de la cuerda de arranque otras 5

veces. Si el motor persiste sin arrancar, pro-

bablemente se encuentre ahogado. Proceda

con la sección ARRANQUE DE MOTOR

AHOGADO.

ARRANQUE DE MOTOR AHOGADO

Un motor que se encuentra ahogado se podrá

poner en mar cha moviendo el interr uptor

ON/O FF a la posición ON y la palanca del

cebador a la posición OFF CHOKE accione el

cierre del acelerador como se muestra en la

sección PARA ARRANCAR CON MOTOR

FRIO; luego, tire de la cuerda de arranque para

aclarar el motor del exceso de combustible.

Que el motor se ponga en marcha podrá

significar que se tire de la cuerda de arranque

muchas veces, dependiendo cuán ahogado se

encuentre el motor. Si el motor no arranca

después de este procedimiento, vea la TABLA

D I AGNÓSTIC A o llame al 1-800-554-6723.

SERVICIO

ADVERTENCIA:

Asegúrese de

que el interruptor ON/OFF está en posición

OFF y desconecte la bujía antes de hacer cu-

alquier mantenimiento, con la excepción de

los ajustes al carburador.

RECOMENDACIONES GENERALES

La garantía de este aparato no cubre piezas

que hayan sido sometidas a la negligencia ni

al maltrato del usuario. Para recibir el valor

completo de la garantia, el usuario deberá

mantener el aparato como se instrye en este

manual. Será necesario hacer varios ajustes

periódicos para mantener el aparato

apropiadamente.

VERIFICAR QUE NO HAYA PIEZAS

NI FIJADORES SUELTOS

Cubierta de la bujía

Filtro de aire

Tornillos de la caja

VERIFICAR QUE NO HAYA

PIEZAS DANADAS O GASTADAS

Entre encontacto con el distribuidor

autorizado del servicio para el reemplazo de

piezas dañadas o gastadas.

Interruptor ON /OFF -- Asegúrese de que el

interruptor ON/O FF funcione correctamente

colocándolo en la posición OFF. Asegúrese

de que el motor se detenga; luego, vuelva a

arrancar el motor y continue.

Tanque de Combustible -- Deje de usar el

aparato si hay señales de daños o pérdidas

en el tanque de combustible.

INSPECCIONE Y LIMPIE EL

APARATO Y LAS PLACAS

Antes de que cada uso y después de que

cada uso, inspeccione el aparato completa

para saber si hay piezas flojas o dañados.

Limpie el aparato y sus placas usando u

trapo húmedo con detergente suave.

Seque el aparato con un trapo limpio y

seco.

LIMPIE EL FILTRO DE AIRE

Filtro de

aire

Tornillo

Tapa del

Filtro de Aire

Limpie el filtro de aire:

Los filtros de aire sucios disminuyen la vida

útil y el rendimiento del motor e incrementan

el consumo de combustible y de emiciones

nocivas. Limpie siempre el filtro de aire

después de cada 5 horas de uso.

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