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8. Faites tourner le moteur pendant 10 sec-

ondes, puis mettez le levier de l’étrangleur

en position «OFF CHOKE». Permettez à

l’appareil de marcher pendant encore 30

secondes en position «OFF CHOKE»

avant désenclenchez le verrouillage des

gaz en pressant et relâchant la gâchette.

REMARQUE:

Si le moteur s’arrête avec

le levier de l’étrangleur en position «OFF

CH OKE», mettez le levier de l’étrangleur en

position «HALF CHO KE» et tirez sur le

corde de mise en mar che jusqu’à ce que le

moteur se mette en marche, mais pas plus

de 6 autres coups.

DÉMARRAGE D’UN MOTEUR CHAUD

1. Assurez-vous que l’interrupteur ON/OFF

est sur «ON».

2. Pressez lentement 6 fois la poire d’a-

morçage.

3. Mettez le levier de l’étrangleur en position

«H AL F CH OKE».

4. Enclenchez le verrouillage des gaz tel

qu’indiqué dans DÉMARRAGE D’UN

MOTEUR FROID.

REMARQUE:

Laissez le verrouillage des

gaz enclenché jusqu’à ce que le moteur se

mette en marche.

5. Tirez brusquement sur la corde de mise en

marche jusqu’à ce que le moteur démarre,

mais pas plus de 5 fois.

6. Laissez le moteur tourner pendant 10 sec-

ondes puis mettez le levier de l’étrangleur

en position «OFF CHOKE».

7. Désenclenchez le verrouillage des gaz en

pressant et relâchant la gâchette.

REMARQUE:

Si le moteur n’a pas démarr-

é, tirez sur la corde de mise en marche 5 fois

de plus. Si le moteur ne tourne toujours pas, il

est probablement noyé. Voir DÉMARRAGE

D’UN MOTEUR NOYÉ.

DÉMARRAGE D’UN MOTEUR NOYÉ

Il est possible pour démarrer le moteur noyé

en plaçant l’interrupteur ON/OFF dans la

position «ON», et le levier de l’étrangleur en

position «OFF CHOKE» et en engageant la

verrouillage des gaz comme dirigé dans la

section DÉMARRAGE D’UN MOTEUR

FROID; puis tirez sur la corde pour débar-

rasser le moteur de l’excédent de carburant.

Si le moteur est très noyé, le démarragepourrait

exiger de nombreux tirages de la corde. Si le

moteur ne démarre toujours pas, voir le TAB-

LEAU DE DÉPANNAGE ou appeler au

1-800- 554-6723.

ENTRETIEN

AVERTISSEMENT:

Assurez-vous

que l’interrupteur ON/OFF est sur «OFF» et

débranchez la bougie d’allumage avant de

faire tout entretien, sauf le réglage du carbu-

rateur.

RECOMMANDATIONS GÉNÉRALES

La garantie de cet outil ne couvre pas tout

dommage résultant d’un mauvais usage et de

la négligence. Pour profiter pleinement de la

garantie, l’utilisateur doit entretenir l’outil tel

qu’indiqué dans ce manuel. Pour conserver

l’outil en bon état de marche, divers réglages

périodiques devront être faits. Un mauvais

entretien peut entraîner des dommages pour

l’outil et des blessures pour l’utilisateur ou les

tiers.

VÉRIFIEZ S’IL Y A DES RACCORDS/

PIÈCES DESSERRÉ(E)S

Gaîne de la bougie

Filtre à air

Vis du bâti

VÉRIFIEZ S’IL Y A DES PIÈCES EN-

DOMMAGÉES OU USÉES

Pour le remplacement de pièces endomma-

gées/usées, adressez--vous à un distributeur

autorisé de service.

Interrupteur ON /OFF -- Assurez- vous qu’il

fonctionne bien en le mettant sur «OFF»

(arr êt) et en vous assurant que le moteur

s’arrête. Faites redém arr er le moteur et conti-

nuez.

Rés e rvoir de carb urant -- Cess ez d’utiliser

l’outil si le ré s ervoir a l’air usagé ou fuit.

INSPECTEZ ET NETTOYEZ DE L’AP-

PAREIL & DES ÉTIQUETTES

Avant que chaque utilisation et après que

chaque utilisation, inspectez l’appareil

complète pour de pièces endommagées ou

usées. Nettoyez l’appareil avec un chiffon

humide et un détergent doux.

Sécher avec un chiffon propre et sec.

FILTRE À AIR

Filtre à air

Vis

Couvercle

du filtre à air

Nettoyage du filtre à air:

Un filtre à air sale nuit à la performance du

moteur et fait augmenter la consommation de

carburant. Toujours le nettoyer après 5

heures d’utilisation.

1. Nettoyez le couvercle et ses alentours

pour éviter que des débris et de la saleté

tombent dans le carburateur quand le

couvercle est enlevé.

2. Enlevez les pièces tel qu’illustré.

REMARQUE:

Pour éviter l’incendie et les

vapeurs nocives, ne nettoyez pas le filtre à air

dans de l’essence, ni tout autre solvant in-

flammable.

3. Lavez le filtre à air dans de l’ezu savon-

neuse.

4. Laissez-le sécher.

5. Mettez quelques gouttes d’huile sur le filtre

et pressez-le pour bien réparatir l’huile.

6. Replacez les pièces.

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